Stoomtrein Canada

Historische reis: de iconische stoomtreinen van Canada en hun nalatenschap

Stoomtrein met antieke textuur

Stel je het voor als je kunt: wolken stoom en rook blazen uit de schoorstenen.  Het schrille en doordringende geluid van het krachtige fluitje terwijl dit metalen beest zich voorbereidt om te vertrekken van de station. De wielen roteren langzaam en het onvermijdelijke "choo-choo" geluid waar de stoomtrein om bekend staat. De last-minute afscheid, hectische golven en kussen werden in de lucht geblazen van en naar geliefden die keken terwijl het langzaam wegging. Dat is slechts een deel van de allure van de machine die wordt gezien in het beeld van de stoomtrein Canada.

Ze kwamen in vele kleuren en veroverden de interesse en opwinding van de jonge en oude, mannelijke en vrouwelijke toen de eersten verschenen in de vroege tot het midden van de 19e eeuw. Voor de volgende anderhalf jaar groeiden deze stoommotorreinen in populariteit en relevantie.  Goederen en mensen overal in Canada en andere delen van de wereld verplaatsen. 

Deze machines maakte het mogelijk om van de ene hoek van het land naar de andere te verhuizen in een fractie van de tijd die het zou hebben genomen met het gebruik van andere middelen van transport Beschikbaar dan. Bijvoorbeeld de oost- en westkust van Amerika was verbonden via een netwerk van spoorlijnen van 3000 mijl lang waardoor mensen en goederen van kunnen gaan New York naar Californië binnen enkele dagen. Dat soort spoorwegreis zou op andere manieren weken of maanden hebben geduurd.

Deze stoomtrein Canada -afbeelding toont de buitenkant van de trein

De filmindustrie is niet immuun voor de aantrekkingskracht van deze treinen, zoals te zien is uit populaire films gericht op activiteiten op deze locomotieven. Ze omvatten de generaal (1926), Shanghai Express (1932), Alfred Hitchcock's The Lady Vanishes (1938), Strangers on a Train (1951) en natuurlijk de onvergetelijke moord op The Orient Express (1974) door Agatha Christie.

Moderne treinen maken het sneller om te bewegen, maar als je ze eenmaal in het echte leven hebt gezien, is het bijna onmogelijk om niet verliefd te worden op deze stoommotor -treinbeelden.

Deze afbeelding van een antieke stoommotor is te zien in weergegeven in Haliburton, Ontario. Het is een eerbetoon aan de treinen van de Canadese Nationale Railroad die meer dan honderd jaar geleden houtkap vanuit de regio Haliburton droeg.

CN Rail Steam Train Canada History

Deze stoommachine nr. 2616, technisch bekend als klasse N4A, werd geproduceerd door de American Company Brooks Locomotive Co. voor service bij de Grand Trunk Railway in 1911. De trein had het oorspronkelijke nummer van 767; Ze vertegenwoordigde het laatste woord in motieve macht en transport. De trein had een geschiedenis op en neer. In het begin was ze in hoofdlijnen op onze oostelijke lijnen. Toen, in 1926, werkte Steam Engine 2616 in Allandale en ging in 1929 in dienst in Lindsay, Ontario, waar ze werd toegewezen aan de Belleville-Lindsay Way Freight. 17 jaar achter elkaar was de oude stoomtrein in werking.

Gedurende een meerderheid van de 17 jaar in werking trok ze de Belleville-Lindsay Way-vracht. De trein werd beheerd door ingenieur Fred Varcoes van Lindsay. Opmerkelijk, meer dan 30 jaar, stoomtrein 2616 is nooit kapot gegaan, of er waren tenminste geen gegevens over een mechanische storing. Het is buitengewoon voor een stoomlocomotief om voor zo'n lange periode te werken en niet af te breken. Locomotive -trein nr. 2616 werd met pensioen in januari 1959.

De betrouwbare stream -trein Canada staat nu als een trots symbool van een tijdperk waarin stoom in Haliburton Canada.

Beschikbaar als een met de hand ondertekend archief Fine Art‑print—Perfect voor verzamelaars aangetrokken tot geschiedenis, machines, En Rustige verhalen vertellen.