1971 باب المحرك بليموث كودا 383 | طبعة محدودة من 10

جوهر ثقافة السيارات العضلية في طلقة واحدة

يبرز هذا الأسلوب بأسلوب السبعينيات الذي لا لبس فيه - بصوت عالٍ وغير اعتذاري ومصمم للتحرك. لقد التقطت هذه التفاصيل الدقيقة لسيارة بلايموث كودا موديل عام 1971، لأنه في بعض الأحيان لا تكون روح السيارة في المنحنيات أو الكروم، بل في الطباعة التي تصرخ من اللوحة الجانبية. إن الملصق الضخم "383" ليس مجرد شارة؛ إنها صرخة حرب من عصر السيارات العضلية. لم تكن بحاجة إلى أن تسأل عما كان موجودًا تحت غطاء المحرك، فقد أخبرك هذا الوحش بشكل مباشر.

هناك شيء وحشي جميل في هذه اللقطة. هذا اللون الأصفر الحارق، واللوحة السوداء غير اللامعة، والطباعة الحادة - إنه تصميم رسومي مع هدير. لكمة بصرية. ثم هناك مقبض الكروم، الذي يلمع مثل غمزة من الماضي. إنها بساطتها في الشكل، وتعظيمها في الروح.

هذه ليست صورة سيارتك النموذجية. لا توجد مركبة كاملة في الأفق. لا توجد انعكاسات صالة العرض المصقولة. ما تحصل عليه هو لقطة مقربة تبدو وكأنها وشم - قدم مربع واحد من الموقف، تم تجريدها وتأطيرها مثل الآثار التي هي عليها. إنه اختيار تصميم يتحدث مباشرة إلى قلب أي رأس تروس يعرف ما تعنيه هذه الأرقام عندما خرجت عن الخط.

لقد قمت بتصوير هذه القطعة ليس لعرض سيارة، ولكن لتكريم القوة الرسومية في ذلك العصر. كان الـ 383 أكثر من مجرد نزوح، بل كان ثقافة. إما أنك عرفت أو لم تفعل. وإذا كنت من النوع الذي لا يزال يشعر بالقشعريرة عند سماع صوت محرك V8 المكربن، فستعرف بالضبط سبب وضع هذه الصورة على الحائط الخاص بك.

ستجد المزيد من هذا الحنين إلى كتلة المحرك، والقدرة الحصانية الخام، والمجد المشبع بالكروم في كتابي سيارة العضلات فن الجدار المجموعة- تحية للآلات المصممة للسرعة والأناقة والسلوك.

© دان كوسماير، 2013